DONGFENG FORTHING Benzinski novi automobili u prodaji Istaknuta slika

DONGFENG FORTHING benzin, novi automobili na prodaju

请先在后台设置Paypal收款账户,然后刷新页面！

Panoramski krovni prozor

luksuzan enterijer:Istezanje horizontalnih elemenata dizajna i okružujući dizajn centralne kontrole stvaraju jednostavnu, opuštajuću, udobnu i sigurnu atmosferu u unutrašnjosti za vozače i putnike

verzija toplotnog talasa:Mlade i personalizovanije

trendi izgled:19-inčni sportski naplatak Plum Blossom: Passionate Desire

Pošaljite nam email

Karakteristike

DONGFENG FORTHING Benzinski SUV T5 EVO DONGFENG FORTHING Benzinski SUV T5 EVO

Dinamičan oblik Sharp Lion Waistline Prednja i prednja lampa u stilu oštrice

Glavni parametri modela vozila

Preuzmite PDF

Sadržaj detalja o proizvodu

Postavka modela		Opis (funkcija, količina i drugi opisi, mogu se dati slike)	1.5TD/7DCT Luksuzna (prekomorska verzija)	1.5TD/7DCT Ekskluzivni tip (verzija za inostranstvo)
Šifra modela			SX5GQ15W64D35GH99	SX5GQ15W64D15GZ99
Motor	Način vožnje	-	Prednji prethodnik	Prednji prethodnik
	Marka motora	-	Shenyang Mitsubishi	Shenyang Mitsubishi
	model motora	-	4A95TD	4A95TD
	Zapremina (L)	-	1.5	1.5
	Metoda usisavanja vazduha	-	Turbo punjenje	Turbo punjenje
	nazivna snaga (kW)	-	145	145
	Nazivna brzina snage (rpm)	-	5600	5600
	Maksimalni obrtni moment (Nm)	-	285	285
	Maksimalna brzina obrtnog momenta (rpm)	-	1500~4000	1500~4000
	Tehnologija motora	-	DVVT+GDI	DVVT+GDI
	Forma goriva	-	benzin	benzin
	Oznaka goriva	-	92# i više	92# i više
	Način snabdijevanja gorivom	-	Direktno ubrizgavanje	Direktno ubrizgavanje
	Kapacitet rezervoara za gorivo (L)	-	55	55
	48V	-	×	×
	Start-stop sistem (STT)	-	×	×
Mjenjač	prijenos	-	DCT	DCT
Mjenjač	Broj štandova	-	7	7
Šasija	Krov karoserije	-	Krov karoserije (mali krovni prozor)	Krov karoserije (Panoramski krovni prozor)
	Broj vrata (komada)	-	5	5
	Broj sjedišta (a)	-	5	5

Visoko integrisan i efikasan

Pogonski motor, generator, dvostruki kontroler motora, hidraulički upravljački modul, reduktor pet u jednom, visoko integriran

Visokoefikasni motor s ravnom žicom hlađen uljem, pogonski motor i generator koriste motor s ravnom žicom i tehnologiju hlađenja ulja, najveću efikasnost od 97%