Stanje: | Nervozan |
Upravljanje: | Lijevo |
Emisijski standard: | Euro VI |
Godina: | 2022 |
Mjesec: | 11 |
Napravljeno u: | Kina |
Robna marka: | Dongfeng |
Broj modela: | Novi Lingzhi M5 |
Mjesto porijekla: | Guangxi, Kina |
Tip: | Kombi |
Gorivo: | Gas / Benzin |
Vrsta motora: | Turbo |
Zapremina: | 1.5-2.0l |
Cilindri: | 4 |
Maksimalna snaga (PS): | 100-150PS |
Ponavljanje okvira: | Priručnik |
Napredni broj smjene: | 6 |
Maksimalni obrtni moment (NM): | 100-200nm |
Dimenzija: | 4735 * 1720 * 1955 |
Međuosovinsko rastojanje: | 2500-3000mm |
Broj mjesta: | 7 |
Minimalan veliki klirens: | 15 ° -20 ° |
Kapacitet rezervoara za gorivo: | 50-80l |
TEŽINA CUBR-a: | 1000kg-2000kg |
Struktura kabine: | Integralno tijelo |
Pogon: | RWD |
Prednji ovjes: | Dvostruka kost |
Stražnji ovjes: | Multi-link |
Upravljački sistem: | Električni |
Parkirna kočnica: | Priručnik |
Kočioni sistem: | Prednji disk + stražnji DSIC |
Veličina gume: | 215/60 R16 |
Airbags: | 2 |
TPMS (sistem monitora tlaka u gumama): | Da |
ABS (sistem kočenja ANTILOCK): | Da |
ESC (elektronski sistem kontrole stabilnosti): | Da |
Radar: | Nijedan |
Zadnja kamera: | Nijedan |
Tempomat: | Nijedan |
Krovni otvor: | Krov |
Krovni nosač: | Nijedan |
Volan: | Višenamjenski |
Materijal sjedala: | Koža |
Boja unutrašnjosti: | Mrak |
Podešavanje vozača: | Priručnik |
Kopilot podešavanje sjedala: | Priručnik |
Dodirni ekran: | Nijedan |
Auto zabavni sistem: | Da |
Klima: | Priručnik |
Prednja svjetla: | Halogen |
Dnevna svjetlost: | Halogen |
Prednji prozor: | Električni |
Zadnji prozor: | Električni |
Vanjsko retrovizor: | Električno podešavanje |
Luksuzan: | visoko |
Dužina * Širina * Visina (mm): | 4735 * 1720 * 1955 |
Prekrasan dizajn: | visoko |
Međuosovinsko rastojanje (mm): | 2800 |
TEŽINA CURB (kg): | 1550/1620 |
Maks. Brzina (km / h): | 140 |
Model motora: | 4a92 |
Emisijski standard: | Euro v |
Zapremina (l): | 1.6 |
Sjedala: | 7/9 |
U pogledu moći, novi automobil opremljen je 2,0-litarskim prirodnim aspiriranim motorom s maksimalnom snagom od 98 kW i maksimalnim obrtnim momentom od 200 nm, te ispunjava nacionalne šest standarda emisije. U pogledu prijenosa, on se podudara sa 5-stepenim ručnim mjenjačem.