Šta stopa penetracije prodiranja novog energenata prelazi 30%?

Stopa prodora za malo energetskih vozila prelazi 30%, što znači da su nova energetska vozila napravila sveobuhvatan proboj u prodaji ekonomskih i srednjih i velikih novih energetskih vozila, a također odražava dobre performanse svih vrsta novih energetskih vozila na tržištu. Poboljšanje ovog indeksa takođe ima veliki pojačanje za nova preduzeća za energetsku vozila.

Stopa prodora za maloprodaju EVS-a premašila je 30 posto prvi put u septembru, dosegnuvši 31,8 posto, prema podacima koji su objavili Nacionalni asocijacija tržišta putnika. Šta stopa prodora za maloprodaje novih energetskih vozila prelazi 30% znači, koji utjecaj ima na novim energetskim preduzećima, te koji će uticaj donijeti na tržište vozila za gorivo?

Stopa prodora za malo energetskih vozila važan je tržišni pokazatelj, koji se odnosi na udio nove prodaje energetskog vozila u ukupnoj prodaji vozila u određenom periodu. Indeks novih energetskih vozila prelazi 30%, što znači da su nova energetska vozila učinila sveobuhvatnu proboj u prodaji ekonomskih i srednjih i velikih novih energetskih vozila, a također odražava dobre performanse svih vrsta novih energetskih vozila na tržištu.

Konkretno, u gradovima sa ograničenjima kupovine, stopa prodora za novo energetska vozila značajno su porasla, a omjer prodaje čiste električne vozila povećao se sa 6% u 2019. godini u septembru ove godine. U gradovima bez ograničenja, udio čistog prodaje električnog vozila u velikim i srednjim gradovima bio je otprilike isti, koji se povećava na 22 posto u septembru. Iako je stopa prodora u okrugu i općinskom tržištu ne male, udio prodaje vozila za gorivo je i dalje relativno visok, a budući razvojni potencijal novih energetskih vozila u malim i srednjim gradovima i županijama i gradskim brodovima i gradskim brojevima i gradskim brojevima i gradskim brojevima i gradskim brodovima i gradskim brojem.

Povećanje stope prodora za maloprodaju novih energetskih vozila nema mali pojačanje za nova preduzeća za energetsku vozila. Posebno sa širenjem tržišta, količina i skala novih energetskih vozila značajno su se povećavali. Istovremeno će povećati prodor u maloprodajnim energetskim vozilima također imati veliki utjecaj na tržište goriva, što rezultira padom veličine tržišta vozila za gorivo, daljnje poboljšanje tržišne konkurentnosti novih energetskih vozila i ubrzavaju dolazak ere električne popularizacije.
Vrijedi napomenuti da je 2021. godine, prodajni obim tradicionalnih gorivnih vozila udruženim robnim markama smanjen za 18%, prodajni obim tradicionalnih gorivnih vozila nezavisnih brendova smanjeni su za 7%, a prodajni obim tradicionalnih gorivnih vozila luksuznih brendova smanjeni su za 9%. Prednosti zajedničkih ulaganja na tržište vozila u tržištu goriva postepeno su oslabljene. Nezavisna potpuno nova energetska vozila igrat će veću ulogu u zamjenu zanimljivih vozila za gorivo u velcu, promovirajući promjene u obrascu tržišta.

Istovremeno, treba napomenuti da stopa prodora za maloprodaju nije jednostavan linearni porast, već će fluktuirati, što je usko povezano s dospijećem nove energetske tehnologije vozila, promjenu potrošačke psihologije i stupanj poboljšanja infrastrukture. Sa fluktuacijom cijena nafte, električna vozila pod visokim cijenama nafte imaju očigledne prednosti troškova i performansi. Međutim, iako prodaja novih energetskih vozila brzo raste, nedovoljna razina naknada za punjenje također dovodi do poteškoća za punjenje, što neki potrošačima otežava odabir električnih vozila.

Pored toga, trenutno, prodaja novih energetskih vozila u našoj zemlji uglavnom se oslanja na vrhunsku i nižu, a srednji model nije idealan. U stvari, tržište modela srednjeg raspona je najveće povećanje budućih novih energetskih vozila, ali ova ciljna korisnička grupa je takođe najzamernije. Ako novi proizvodi za energetsku vozila nisu dovoljno izvanredni da ispune potražnju za više scenskim vozilima, teško je pojačati tržište srednjeg modela.

U budućnosti, jer se nesigurno povećava nova energetska automobilska automatska vozila, nesumnjivo zadržavaju veću toplinu, tečaj za brzo punjenje, a marketing troši više energije, samo za velike energetske tržište na veći tržišni udio.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina