SUV
MPV
Limuzina
EV
Proizvođač električnog automobila Dongfeng Forthing M5 EV, maksimalna brzina 100 km/h, električni MPV automobil Fengxing Lingzhi iz Kine, nova energetska vozila
Karakteristike
- Velika sposobna fabrika
- Istraživačko-razvojni kapaciteti
- Mogućnosti marketinga u inostranstvu
- Globalna servisna mreža
Glavni parametri modela vozila
| CM5J | ||||||||
| Naziv modela | 2.0L/6MT Model udobnosti | 2.0L/6MT Luksuzni model | 2.0L/6MT Standardni model | 2.0L/6MT Elitni tip | ||||
| Napomene | 7 sjedišta | 9 sjedišta | 7 sjedišta | 9 sjedišta | 7 sjedišta | 9 sjedišta | 7 sjedišta | 9 sjedišta |
| Šifra modela: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Marka motora: | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | ||||
| Tip motora: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Standard emisije: | bNacionalna 6b | bNacionalna 6b | bNacionalna 6b | bNacionalna 6b | ||||
| Zapremina (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Obrazac za unos: | Prirodni unos | Prirodni unos | Prirodni unos | Prirodni unos | ||||
| Raspored cilindara: | L | L | L | L | ||||
| Zapremina cilindra (cc): | 1997. godine | 1997. godine | 1997. godine | 1997. godine | ||||
| Broj cilindara (broj): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Broj ventila po cilindru (broj): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Omjer kompresije: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Prečnik cilindra: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Moždani udar: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Nazivna snaga (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nazivna brzina snage (o/min): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimalni obrtni moment (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimalna brzina (o/min): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Tehnologije specifične za motor: | — | — | — | — | ||||
| Oblik goriva: | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | ||||
| Oznaka goriva: | 92# i više | 92# i više | 92# i više | 92# i više3875 | ||||
| Način snabdijevanja uljem: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materijal glave cilindra: | Aluminijska legura | Aluminijska legura | Aluminijska legura | Aluminijska legura | ||||
| Materijal bloka cilindra: | Aluminijska legura | Aluminijska legura | Aluminijska legura | Aluminijska legura | ||||
| Zapremina rezervoara (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Koncept dizajna
-
01
Luksuzni interijer
Unutrašnjost novog automobila je sveobuhvatno nadograđena, s jednostavnim i praktičnim stilom, a dizajn crne + drvene dekoracije pokazuje osjećaj luksuza.
U centralnom kontrolnom području koristi se 8-inčni LCD ekran pune veličine, a ukupna rezolucija i dizajn korisničkog interfejsa su odlični. Ugrađeni operativni sistem je vrlo jednostavan za korištenje i opremljen je funkcijama poput Bluetootha i navigacije, koje svi često koriste, a njegova praktičnost nije loša.
-
02
Udobno okruženje za vožnju
Sjedalo Lingzhi PLUS-a je vrlo mekano i pruža osjećaj sjedenja na američkoj sofi. Iako je vrlo mekano, potpora sjedišta je također dobra. Struk i ramena su dobro poduprti, a dužina jastuka je odgovarajuća, što može pružiti dobru potporu za noge.
03
Visoke cijene i performanse
Novi automobil nastavlja karakteristike Lingzhija s velikim prostorom, fleksibilnim sjedištima i visokom isplativošću. Posebno u detaljima dizajna unutrašnjosti, ima mnogo pozitivnih poboljšanja. Kao MPV koji je pozicioniran za tržište srednjeg i višeg cjenovnog ranga, u potpunosti je kvalifikovan za poslovni prijem.
Detalji
-
puni LCD ekran
U centralnom kontrolnom području koristi se 8-inčni LCD ekran pune veličine, a ukupna rezolucija i dizajn korisničkog interfejsa su odlični.
-
Sjedište Lingzhija
Sjedalo Lingzhi PLUS-a je vrlo mekano i pruža osjećaj kao sjedenje na američkoj sofi.
-
fleksibilna sjedišta
Novi automobil nastavlja karakteristike Lingzhija s velikim prostorom, fleksibilnim sjedištima i visokim omjerom cijene i kvalitete.
video
-
X 
LINGZHI PLUS MPV 2.0L
Ukupne performanse snage novog automobila su odlične. Pažljivo podešavanje papučice gasa u početnoj fazi dat će vam osjećaj velike snage, što je prilično dobro za motor male zapremine. Nakon što snažno pritisnete papučicu gasa, izlazna snaga zadnjeg dijela je relativno linearna.
