
| Model | 1,5 l | |
| Elitni tip | Luksuzni tip | Super luksuzni tip |
| Opće informacije | ||
| Dužina*širina*visina (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2700 | |
| Jezički prostor (L) | 500 | |
| Prostor rezervoara za ulje (L) | 45 | |
| Težina praznog vozila (kg) | 1280 | |
| Specifikacija snage | ||
| Model motora | 4A91S | |
| Zapremina (L) | 1.499 | |
| Radni tip | Prirodni zrak | |
| Snaga (kW/o/min) | 88/6000 | |
| Maks. obrtni moment (N·m/o/min) | 143/4000 | |
| Tehnički način | MIVEC | |
| Maks. brzina (km/h) | ≥165 | |
| Potrošnja ulja (L/100km) | 6,5 | |
| Mjenjač | 5MT | |
| Marka motora: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Model motora: | 4A92 | 4A92 |
| Standard emisije: | V | V |
| Zapremina (L): | 1,59 | 1,59 |
| Vrsta rada: | Prirodni zrak | Prirodni zrak |
| Raspored cilindara: | L | L |
| Broj ventila po cilindru (komada): | 4 | 4 |
| Omjer kompresije: | 10,5 | 10,5 |
| Struktura ventila: | DOHC | DOHC |
| Provrt cilindra: | 75 | 75 |
| Moždani udar: | 90 | 90 |
| Nazivna snaga (kW): | 90 | 90 |
| Nazivna brzina snage (o/min): | 6000 | 6000 |
| Maksimalna neto snaga (kW): | 80 | 80 |
| Maksimalni obrtni moment (Nm): | 151 | 151 |
| Maksimalni obrtni moment (o/min): | 4000 | 4000 |
| Zapremina cilindra (cc): | 1590. godine | 1590. godine |
| Broj cilindara (komada): | 4 | 4 |
| Tehnologija specifična za motor: | MIVEC | MIVEC |
| Vrsta goriva: | benzin | benzin |
| Oznaka goriva: | 92# i više | 92# i više |
| Vrsta snabdijevanja uljem: | Višetačkasto ubrizgavanje | Višetačkasto ubrizgavanje |
| Materijal glave cilindra: | Aluminij | Aluminij |
| Materijal bloka cilindra: | Aluminij | Aluminij |
| Kapacitet rezervoara (L): | 45 | 45 |
| Prijenos: | MT | CVT |
| Broj brzina: | 5 | × |
| Vrsta kontrole promjenjive brzine: | Daljinski upravljač s kabelom | Daljinski upravljač s kabelom |
| Vrsta vožnje: | Prednji motor Pogon na prednje kotače (FF) | Prednji motor Pogon na prednje kotače (FF) |
| Manipulacija kvačilom: | Hidraulični pogon | × |
| Tip prednjeg ovjesa: | + | + |
| McPherson nezavisno ogibljenje + poprečna stabilizatorska šipka | McPherson nezavisno ogibljenje + poprečna stabilizatorska šipka | |
| Tip zadnjeg ovjesa: | Nezavisno ovjesno vučeno zadnje rameno | Nezavisno ovjesno vučeno zadnje rameno |
| Kormilarski mehanizam: | Hidraulično upravljanje | Električni upravljač |
| Kočnica na prednjem kotaču: | Ventilirani disk | Ventilirani disk |
| Kočnica na zadnjem točku: | Disk | Disk |
| Tip parkirne kočnice: | Ručna kočnica (tip bubnja) | Ručna kočnica (tip bubnja) |
| Veličina gume: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Karakteristike gume: | Obični meridijan | Obični meridijan |
| Glavčina kotača od aluminijske legure: | × | ● |
| Čelična glavčina: | ● | × |
| Poklopac kotača: | ● | × |
| Rezervna guma: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosphera | 195/65 R15 siderosphera | |
| Struktura tijela: | Tri kutije | Tri kutije |
| Broj automobila (komada): | 4 | 4 |
| Broj sjedišta (komada): | 5 | 5 |
Potrošnja goriva na 100 kilometara iznosi samo 6,4 litre. Što se tiče dizajna šasije, usvojeno je nezavisno ogibljenje.