• slika SUV
  • slika MPV
  • slika Limuzina
  • slika EV
lz_pro_01

Historija brenda

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. je holding podružnica Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. i veliko je nacionalno preduzeće prvog nivoa. Kompanija se nalazi u Liuzhouu, Guangxi, važnom industrijskom gradu u južnoj Kini, sa bazama za organsku preradu, bazama za putnička vozila i bazama za komercijalna vozila.

Kompanija je osnovana 1954. godine, a u oblast automobilske proizvodnje ušla je 1969. godine. To je jedno od najranijih preduzeća u Kini koje se bavi proizvodnjom automobila. Trenutno ima preko 7000 zaposlenih, ukupnu vrijednost imovine od 8,2 milijarde juana i površinu od 880000 kvadratnih metara. Formirala je proizvodni kapacitet od 300000 putničkih automobila i 80000 komercijalnih vozila, te ima nezavisne brendove kao što su "Fengxing" i "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. je prvo preduzeće za proizvodnju automobila u Guangxiju, prvo preduzeće za proizvodnju dizel kamiona srednje veličine u Kini, prvo nezavisno preduzeće za proizvodnju kućnih automobila Dongfeng grupe i prva serija "Nacionalnih preduzeća za izvoz kompletnih vozila" u Kini.

1954. godine

Kompanija Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., ranije poznata kao "Tvornica poljoprivrednih mašina Liuzhou" (u daljnjem tekstu Liunong), osnovana je 1954. godine.

1969. godine

Komisija za reformu Guangxija održala je sastanak o proizvodnji i predložila da Guangxi počne proizvoditi automobile. Liunong i tvornica strojeva Liuzhou zajednički su formirali tim za inspekciju automobila kako bi pregledali unutar i izvan područja i odabrali modele vozila. Nakon analize i poređenja, odlučeno je da se probno proizvede kamion CS130 od 2,5 tone. 2. aprila 1969. godine, Liu Nong je uspješno proizveo svoj prvi automobil. Do septembra je proizvedena mala serija od 10 automobila u čast 20. godišnjice Nacionalnog praznika, čime je obilježen početak historije automobilske industrije Guangxija.

31.03.1973.

Uz odobrenje nadređenih, zvanično je osnovana fabrika automobila Liuzhou u autonomnoj regiji Guangxi Zhuang. Od 1969. do 1980. godine, Liuqi je proizveo ukupno 7089 automobila marke Liujiang tipa 130 i 420 automobila marke Guangxi tipa 140. Liuqi se uvrstio među nacionalne proizvođače automobila.

1987. godine

Liuqijeva godišnja proizvodnja automobila prvi put premašila 5000

18.07.1997.

U skladu s nacionalnim propisima, tvornica automobila Liuzhou restrukturirana je u društvo s ograničenom odgovornošću sa 75% udjela u kompaniji Dongfeng Automobile Company i 25% udjela u državnoj kompaniji za upravljanje imovinom Liuzhou, investicijskom subjektu kojem je povjerila upravljanje autonomna regija Guangxi Zhuang. Zvanično je preimenovana u "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001. godine

Lansiranje prvog domaćeg MPV-a Fengxing Lingzhi, rođenje brenda Fengxing

2007. godine

Lansiranje Fengxing Jingyija dalo je Dongfeng Liuqiju povod za ulazak na tržište automobila za domaćinstva, a Dongfeng Fengxing Lingzhi osvojio je prvenstvo u takmičenju u uštedi goriva, postavši novi standard za proizvode za uštedu goriva u MPV industriji.

2010. godine

Lansirani su prvo komercijalno vozilo male zapremine u Kini, Lingzhi M3, i prvi gradski skuter SUV u Kini, Jingyi SUV.

U januaru 2015. godine, na prvom Samitu nezavisnih brendova u Kini, Liuqi je proglašen jednim od "100 najboljih nezavisnih brendova u Kini", a Cheng Daoran, tadašnji generalni direktor Liuqija, proglašen je jednom od "Deset vodećih ličnosti" u oblasti nezavisnih brendova.

2016-07

JDPower Prema Izvještaju o istraživanju zadovoljstva prodajom automobilske industrije u Kini za 2016. godinu i Izvještaju o istraživanju zadovoljstva postprodajnim uslugama u automobilskoj industriji u Kini za 2016. godinu koje je objavio D.Power Asia Pacific, i Dongfeng Fengxingovo zadovoljstvo prodajom i zadovoljstvo postprodajnim uslugama osvojili su prvo mjesto među domaćim brendovima.

2018-10

Liuqi je nagrađen titulom "Nacionalni mjerilo kvalitete za 2018. godinu" zbog svog praktičnog iskustva u implementaciji inovativnih modela upravljanja politikama s ciljem poboljšanja nivoa upravljanja kvalitetom cijelog lanca vrijednosti.